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芜湖汽车客运南站昨日开工

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[LV.7]常住居民III

发表于 2014-8-1 10:08:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨天上午,在挖掘机的轰鸣声中,芜湖汽车客运南站开工建设。该汽车客运站位于花津南路与纬十三路交叉口,将和在建的宁安铁路弋江站(即宁安铁路芜湖南站)共同构成我市首个真正意义上的交通综合枢纽。
  据悉,汽车客运南站总投资约3.2亿元,占地83亩,面积是现有马饮客运站的两倍多。其中,主站房建筑面积约15000平方米,日旅客发送能力为2万人次。工期约一年,将与在建的宁安铁路弋江站同时开门迎客。站内拟建出租车停靠站,社会车辆停车场、加油加气站、维修车间等配套设施齐全,同时还与拟建的一级公交换乘枢纽紧密衔接,并为未来的轻轨1号线和快速公交换乘站预留配套接口。
  市交通局相关负责人介绍说,该站建成后将和毗邻的宁安铁路弋江站,共同组成我市首个真正意义上的交通综合枢纽,打造立体化的综合换乘中心。市民由此不仅能够“足不出户”直接换乘高铁与长途汽车去往外省市,而且可在站内轻松搭乘公交、出租、轻轨等短途交通工具进入市区。“可以说,城南客运枢纽建成后将成为芜湖的主要出入口之一。
  业内人士认为,我市现有的两站广场由于场地面积有限,客运结构受到局限,多形式联运开展不足,很难称作现代化的城市交通枢纽,已经越来越难以适应日益加快的城市发展需要。而目前担负着主要短途客运任务的马饮客运站一直为临时客运站,配套设施缺乏,甚至没有固定的站房。因此,在城南建设多层次立体化的交通换乘枢纽迫在眉睫。
  图为芜湖汽车客运南站效果图。

来源: 大江晚报

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